Przykład: na dworcu autobusowym w Bytomiu wczoraj rozkładu nocnej linii 830 w ogóle nie było. W piątek w nocy ludzie przyszli na autobus odjeżdżający do Katowic o 23.54. I musieli czekać 15 minut. Bo autobus odjechał dziesięć minut po północy. - Myślałam, że się spóźniłam, chciałam już dzwonić po taksówkę - mówiła Patrycja, którą spotkaliśmy na dworcu.
Z kolei na przystanku Milowice Most w Sosnowcu nocny autobus linii nr 911 z Katowic do Czeladzi podjedzie o godz. 0.55. Jeśli jednak będziemy kierować się rozkładem, spóźnimy się, bo zgodnie z tabliczką 911 odjedzie o... 0.59. Jedyne, co pozostanie niezorientowanemu pasażerowi, to poczekać na kolejny autobus… godzinę. Problem jest też w Mysłowicach. Na przystanku Mysłowice Tesco wczoraj rozkładu nie było. Za to w piątek wieczorem wynikało z niego, że nocny autobus z Katowic podjedzie o 0.56. W rzeczywistości - później - wyjazd z Katowic zaplanowany jest na godz. 0.40, a przyjazd do Mysłowic o 1.09.
W KZK GOP przekonują, że robią co w ich mocy, aby rozkłady zaktualizować. - Sukcesywnie wszystkie są wymieniane - tłumaczy Anna Koteras, rzeczniczka KZK GOP. - Mogło się zdarzyć, że na mniejszych przystankach nowych rozkładów jeszcze nie ma. Mamy 11 nocnych linii, na każdej jest ok. 15 przystanków, więc trzeba wymienić rozkłady na kilkuset wiatach. To fizycznie niemożliwe w jednym dniu.
Przypomnijmy, że nowy system komunikacji nocnej działa od środy.
Autobusy do Rudy Śląskiej, Bytomia, Sosnowca, Świętochłowic, Czeladzi, Mikołowa, Chorzowa czy Siemianowic kursują z ulic Mickiewicza, Stawowej i Piotra Skargi w Katowicach, zawsze 40 minut po pełnej godzinie. Nie ma nocnych kursów do Gliwic i Dąbrowy Górniczej. Katowice nocne kursy kosztują ok. 60 tys. zł miesięcznie.
Współpraca: RM, TK, MSZ
Parada Motocyklistów w Łodzi
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
