Nowy przystanek PKP w Jastrowiu na linii Piła-Ustka. Będzie łatwiej i wygodniej

Mieszkańcy Jastrowia zyskają dodatkowy przystanek Jastrowie Miasto. Łatwiejsze będą podróże w kierunku Piły i Szczecinka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na wykonanie prac w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.

Na linii Piła – Ustka miedzy Piłą a Szczecinkiem będzie nowy przystanek Jastrowie Miasto. W okolicach ulicy Kilińszczaków zostanie wybudowany wysoki peron. Przewidziano wiaty i ławki oraz oświetlenie. Orientację ułatwią tablice z czytelnym oznakowaniem i gabloty z rozkładami jazdy. Przystanek zostanie dostosowany do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się. Dla osób niewidomych i niedowidzących będą ścieżki naprowadzające. Obok peronu zamontowane zostaną stojaki rowerowe, by ułatwić łączenie podróży koleją i rowerem.

- Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025 to inwestycja w lepszy dostęp do kolei także w województwie wielkopolskim. Dzięki poprawie dostępu do pociągów oraz warunków obsługi na peronach pasażerowie chętniej wybiorą kolej w codziennych podróżach do pracy lub szkoły. Na realizację programu polski rząd przeznaczył miliard złotych -

mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

- Budowa nowego przystanku w Jastrowie Miasto dzięki środkom z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” będzie szczególnie korzystna dla podróżujących w kierunku Piły oraz Szczecinka. Efektywne wykorzystywanie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków z budżetu państwa i projektów unijnych, sprzyja rozwojowi najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego jakim jest kolej -

mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Wykonawcą przystanku Jastrowie Miasto będzie Przedsiębiorstwo Remontowo Budowlane Maxbud Sp. z o.o. Sp. k. Budowa peronu nie spowoduje przerwy w kursowaniu pociągów. Prace o wartości blisko 3 mln zł netto będą realizowane w formule „projektuj i buduj”. Zakończenie robót planowane jest w czwartym kwartale 2024 roku.

W województwie wielkopolskim program przystankowy na liście podstawowej obejmuje 19 lokalizacji: Białężyce, Patrzyków, Piła Fabryczna, Słupca, Bożacin, Golina, Koźmin Wielkopolski, Krotoszyn, Książno, Miłosław, Obra Stara, Orzechowo, Radlin, Wyrzysk Osiek, Białośliwie, Pleszew, Jastrowie Miasto, Wronki Zamość, Żerków. Na liście rezerwowej ujęto 5 projektów: Koninko, Wolenice, Rogaszyce, Ostrów Wielkopolski Gorzyce, Barłogi Wiadukt.